盐通铁路盐城南特大桥完成全部钢拱拼装

3月23日,跟着最初一节120吨钢拱架切确吊装到位,标记着盐通铁路盐城南特大桥全数钢拱架成功拼装完成,为盐通铁路岁尾通车奠基坚实根本。

盐城南特大桥是盐通铁路全线节制性工程之一,为持续梁拱桥,桥跨安插为110.7+228+110.7米,拱肋采用哑铃形和桁式拱相连系的体例。场地受限、通航交通疏解难度高档问题,施工难度大。为包管钢管拱的横向不变性,在吊装每一节段拱肋时,均采用通过对称设置两道缆风绳来调整和节制拱段就位中线位置,削减拱肋自在长度,增大横向不变,确保了吊装施工平安按期完成。

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